Mentre in Europa prosegue la “guerra” al diesel, Ford ha deciso di portare anche sull’F-150 un propulsore a gasolio. Forte dell’esperienza sviluppata con i V8 Power Stroke dei modelli Heavy Duty, la Casa americana ha progettato un nuovo V6 di 3.0 litri, che sarà offerto come alternativa ai potenti motori a benzina.
Il nuovo F-150 Power Stroke promette consumi ridotti (sembra intorno ai circa 12,7 km/l come conumo medio) e capacità di carico e traino all’altezza delle aspettative. Due e quattro ruote motrici saranno disponibili negli allestimenti Lariat, King Ranch e Platium Edition con carrozzeria SuperCrew e SuperCab.
Il nuovo V6 eroga 250 CV e 597 Nm di coppia massima. Il cambio di serie è automatico a dieci marce SelectShift, appositamente studiato per questa applicazione e compatibile con lo Start&Stop. Il sistema di raffreddamento include le griglie frontali attive e il controllo con giunto viscoso delle ventole.
