Officina specializzata in restauro e restomod di auto americane
L’officina CAVAUTO, situata a Erba (CO), è il punto di riferimento per la manutenzione, la restaurazione e il restomod di auto americane. Siamo appassionati nel rendere immortali le classic car americane, combinando l’esperienza e la precisione tecnica alla nostra passione per i leggendari modelli che hanno fatto la storia dell’automobilismo oltreoceano.
Restomod e restaurazione di auto americane
Il nostro team si dedica alla trasformazione di auto d’epoca americane, dal restomod Mustang al restomod Chevrolet, combinando il fascino dei veicoli storici con tecnologie moderne. Che si tratti di restomod di una Jeep Wrangler, di una Pontiac GTO o di una Ford Mustang, siamo pronti a offrire un servizio personalizzato su gran parte dei modelli di auto americane d’epoca, realizzando interventi completi per soddisfare ogni desiderio del cliente.
Ripristino completo e parziale di auto americane
Per ogni ripristino di auto classiche americane, sia esso una Chevrolet Camaro o una Cadillac d’epoca, utilizziamo solo pezzi di ricambio originali, garantendo la massima fedeltà al modello originale. Offriamo anche servizi di refitting e rebuild per modelli come il Ford Bronco, la Dodge Charger, e il RAM 1500, assicurando risultati eccellenti e riportando queste icone americane al loro splendore originale.
Riparazione di auto d’epoca americane
Specializzati nella riparazione di veicoli storici americani, il nostro laboratorio è attrezzato per affrontare qualsiasi tipo di intervento, dalla revisione del motore alla riparazione dei singoli componenti. La nostra esperienza ci permette di gestire anche le sfide più complesse, mantenendo l’autenticità e le performance delle vetture storiche americane.
Restyling interni auto americane
Offriamo un servizio completo di restyling degli interni per le vintage car americane, che include la sostituzione di capote, tappezzerie e rivestimenti. Ogni dettaglio è curato con la massima attenzione, garantendo una qualità superiore e una perfetta compatibilità con i modelli originali.
Alcuni dei nostri interventi di restomod e ripristino
Abbiamo eseguito un restauro conservativo su una Camaro del 1978, includendo interventi sul motore, l’impianto di scarico, il cambio, i freni e le sospensioni. Questo progetto di restomod Camaro ha avuto l’obiettivo di preservare il patrimonio storico del veicolo, mantenendo il maggior numero di componenti originali possibile. Il ripristino ha mantenuto fede al carattere dell’auto, utilizzando pezzi originali per garantire una performance autentica e affidabile, preservando la storia di oltre quarant’anni di un’icona americana.
Utilizzando il metodo “frame-off”, il nostro team ha eseguito un ripristino completo su una Jeep CJ del 1982. Il telaio è stato separato dal resto della carrozzeria e del motore, permettendo una riparazione approfondita e un recupero totale. Sono stati ripristinati il telaio, il motore e gli interni, con attenzione ai dettagli per garantire una Jeep d’epoca in condizioni perfette. La metodologia “frame-off” assicura che ogni componente, anche il più nascosto, sia riportato alla condizione ottimale, per un recupero Jeep di qualità eccezionale.
Per un classico Mustang del 1969, abbiamo realizzato un intervento di restomod completo. Il progetto è iniziato con lo smontaggio totale del veicolo, proseguendo con una sverniciatura completa della carrozzeria. Sono state apportate modifiche significative al telaio, migliorando la struttura del sottotelaio anteriore e il sistema di sospensione posteriore 4-link. Abbiamo installato nuovi freni a disco anteriori e posteriori e un motore LS7 a iniezione con cambio manuale a 6 rapporti. Gli interni sono stati completamente customizzati, e la verniciatura esterna è stata scelta dal cliente con un design a strisce, per combinare perfettamente classicità e tecnologia moderna.
L’intervento su una Chevy Nova del 1970 ha comportato un restauro completo della meccanica e della carrozzeria. Questo progetto di restomod ha incluso l’installazione di un motore Chevy LS7 427, un cambio manuale Tremec a 6 marce, un impianto frenante Corvette C5, un differenziale a slittamento limitato positraction 8.5″ e sospensioni regolabili con bracci tubolari. La verniciatura e gli interni customizzati sono stati eseguiti con la massima cura, per garantire che ogni dettaglio rispecchiasse l’originale mentre aggiungeva un tocco moderno. Il lavoro ha unito estetica classica e tecnologia contemporanea, offrendo una guida che mantiene la sua essenza storica ma con miglioramenti prestazionali notevoli.
