MV Agusta Enduro Veloce LXP Orioli
L’essenza del viaggio sportivo su due ruote.
La Enduro Veloce LXP Orioli è un omaggio appassionato a una leggenda indimenticabile del rally, Edi Orioli. Capolavoro di ingegneria e un'icona di lusso nel segmento delle maxi enduro, pensata per celebrare le epiche vittorie nella Parigi-Dakar e per offrire un'esperienza di guida premium, la LXP Orioli incarna lo spirito della competizione e dell’off-road. Con la sua produzione limitata a soli 500 esemplari numerati, è un pezzo da collezione destinato ai veri appassionati che sanno riconoscere il valore di un'opera d'arte su due ruote. Un chiaro esempio di come il passato e il presente possano fondersi per creare un futuro di emozionanti avventure.
Design
MV Agusta LXP Orioli
Ogni singolo dettaglio della LXP Orioli rende omaggio alla gloriosa Cagiva Elefant, la moto con cui Edi Orioli ha conquistato il leggendario rally Parigi-Dakar. Le grafiche ispirate al mondo del rally non solo evocano immediatamente l'epoca d'oro dell'avventura, ma trasportano chiunque la guardi negli anni in cui il deserto era il regno delle sfide impossibili. La verniciatura a mano, eseguita con precisione certosina, e la cura estrema per i dettagli riflettono l'eccellenza artigianale di MV Agusta, un vero baluardo del "Made in Italy." Il mix dei materiali è raffinato e pregiato: la fibra di carbonio per il paracalore e il fondello dello scarico, il titanio firmato Termignoni per l'intero sistema di scarico, e una sella rivestita con tessuti di altissima qualità, tutti scelti per durare nel tempo e conferire alla moto un aspetto esclusivo che non teme confronti. Persino i cerchi a raggi e la piastra di sterzo sono manifestazioni di una precisione quasi maniacale. L'ergonomia e la posizione di guida sono state attentamente progettate per garantire il massimo comfort senza rinunciare a un tocco di sportività. La silhouette della moto è robusta e insieme elegante, le sue linee esprimono potenza e dinamismo, senza sacrificarne la maneggevolezza. Le valigie laterali in alluminio, griffate MV Agusta, sono perfettamente integrate nel design complessivo, offrendo capienza e praticità senza compromettere lo stile inconfondibile della moto.
Tecnologia e Allestimento
MV AGUSTA LXP ORIOLI
La LXP Orioli si dota di un equipaggiamento di lusso per piloti esigenti. Il sistema di scarico in titanio, firmato Termignoni, è progettato per ottimizzare le prestazioni e ridurre il peso complessivo della moto di oltre 4 kg. Questo dettaglio tecnico non solo migliora la maneggevolezza in fuoristrada, ma conferisce alla moto un suono unico e distintivo che esalta il suo carattere sportivo. Le valigie laterali in alluminio, leggere ma robuste, sono dotate di un pratico sistema di sgancio rapido ideale per i lunghi viaggi, con una capacità totale di 71 litri per portare con sé tutto il necessario. Sul fronte tecnologico, la LXP Orioli è un concentrato di innovazioni. Il sistema ABS Cornering, capace di adattarsi anche alle condizioni fuoristrada, assicura una sicurezza impeccabile in ogni curva. Il controllo di trazione, regolabile su diversi livelli, permette una guida personalizzata e sicura. La MV Ride App trasforma lo smartphone in un vero e proprio centro di controllo, permettendo di settare la moto, monitorare i dati di guida e condividere itinerari con la community, tutto dal palmo della mano. Con la connessione Wi-Fi e Bluetooth, l'ecosistema tecnologico della LXP Orioli eleva la moto a una compagna perfetta per le avventure moderne.
Motorizzazione, Sicurezza e Performance
MV Agusta Turismo Veloce
Il motore a tre cilindri da 931 cc della LXP Orioli è un'opera d'arte di ingegneria, potenza, agilità e precisione. Con 124 CV a 10.000 giri/min e 102 Nm di coppia a 7.000 giri/min, la moto offre una spinta impressionante già dai bassi regimi, con l'85% della coppia disponibile a soli 3.000 giri/min. Indipendentemente dalle condizioni del terreno, la LXP Orioli risponde sempre con prontezza ed estrema fluidità. Le sospensioni ZF Sachs, con un'escursione di 210 mm, sono progettate per assorbire anche le asperità più difficili. I cerchi a raggi tubeless TAG Sago XL, combinati con pneumatici adatti sia all’asfalto sia alla terra battuta, offrono robustezza e manovrabilità. I quattro Riding Mode – Urban, Touring, Off-Road e Custom All-Terrain – consentono di adattare la risposta del motore e la gestione elettronica in base al tipo di terreno e allo stile di guida. La presenza dell'ABS Cornering e del controllo di trazione avanzato, infine, garantisce sicurezza nelle curve strette o in condizioni di scarsa aderenza, oltre a un totale controllo della moto nelle situazioni più estreme e impegnative dal punto di vista tecnico.
